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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第13轮结束两场比赛的争夺。
青岛队：杨瀚森19分25篮板8助攻，鲍威尔17分10篮板6助攻，杨金蒙15分，赵嘉义8分6助攻，王睿泽18分。
山东队：陶汉林7分6篮板，高诗岩23分11篮板5助攻4抢断，陈培东5分6助攻，吉伦沃特28分8篮板，贾诚16分5篮板，福斯特23分。
山东116-95肯帝亚
第一节，开场后两队四次交替领先，山东打出一波10-2逐渐占据主动，吴羽佳和莱利连中三分咬住比分，第一节山东29-26领先。第二节，两队展开激战，肯帝亚队三次将分差缩小到1分，山东队都顽强守住了领先，半场55-51。
第三节，经过两分钟的相持，肯帝亚队进攻突然短路，高诗岩和福斯特连续策动攻势，山东单节轰出36-17，领先23分结束第三节。第四节，肯帝亚的进攻不见起色，山东队稳扎稳打继续扩大领先优势，最终，山东116-95大胜肯帝亚。
肯帝亚队：刘志轩7分6助攻，吴羽佳11分7篮板，崔晓龙10分7助攻，倪永康8分4篮板，卡巴18分13篮板，马建豪16分，莱利17分5篮板5助攻。
福建队：黎伊扬21分8篮板11助攻2抢断，梅克18分13篮板2断5封盖，杰曼11分5篮板4助攻，李江淮12分，约瑟夫-杨11分3板，黎璋霖10分8篮板，翁金郎6分。
福建96-88青岛
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月11日晚，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第9轮争夺全部结束。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩客场3-0战胜叶尼塞，斩获第6场胜利后积17分排名第4，三局比分为25-21、25-19和25-17。此役王云蕗第4次在联赛中先发主打，9扣1拦1发贡献11分。
与实力偏弱的叶尼塞交手，莫斯科迪纳摩的阵容有所保留，其主力接应冈察洛娃休战，改由尤里耶娃担任接应，主攻线王云蕗联手波波娃先发。技高一筹的莫斯科迪纳摩直落三局完胜闯关。
此役王云蕗主打三局，9扣1拦1发拿下11分，其中进攻22扣9中2失误1被拦、成功率为41%。此外，她接了全队最多的42个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为55%和36%。
本场较量莫斯科迪纳摩的主攻波波娃力夺全场最高的17分，接应尤里耶娃拿下12分，两副攻拉扎伦科、普希娜和主攻王云蕗同获11分。 （高加索）
【球员介绍】
利物浦官网报道，斯洛特在接受采访时谈及了球队目前的情况并为球迷送上了圣诞祝福。
关于球队的情况
关于对阵莱斯特城的比赛
关于圣诞祝福
目前我们还处于赛季的前半段，但我们已经接近完成赛季的一半，到那时，我们会对我们的情况有更加清楚的认识。这就是为什么我一直说，在这个节点到来之前去进行评判并不具有代表性。只有当每支球队都完成相应的比赛数量时，我们才能更好的了解我们的表现。
出于这个原因，以及其他许多原因，我希望我们能够出色的完成这一阶段的比赛。你不会为目前的排位而获得任何奖项，但这与欧冠小组赛一样，你在顶级的位置上待的时间越长，你就越有可能为自己建立一个更强大的驱动力。
我想借此机会向我们的球迷送上圣诞祝福。我在利物浦待了六个月左右，但在这么短的时间里我就明白了为什么我们的球迷在全世界的范围内都会如此的特别。他们给予了我、工作人员以及球员很大的支持，这是我们正在努力做得事情中重要的组成部分。显然，这在比赛日是最为重要的，但即使我们不在安菲尔德球场比赛，我们也能够感受到他们的支持，我对此非常的感激。我希望你们能够享受利物浦目前踢球的方式，我向你们保证，我们将会继续努力，不断进步。我们还有很多比赛要踢，希望我们在下半赛季的表现能和上半赛季一样好 。
当然，我不会天真的以为处在积分榜不同位置的球队都有着相同的目标。莱斯特城会把与我们的比赛当作是一个提升自己的机会，他们会让这场比赛变得困难。当然，我也从过往的经验中得知和范尼的球队较量并不是一件轻松的事情，我们期待着这样的挑战。
（阿皮）
【比赛分析】
北京时间12月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第13轮结束两场比赛的争夺。
青岛队：杨瀚森19分25篮板8助攻，鲍威尔17分10篮板6助攻，杨金蒙15分，赵嘉义8分6助攻，王睿泽18分。
山东队：陶汉林7分6篮板，高诗岩23分11篮板5助攻4抢断，陈培东5分6助攻，吉伦沃特28分8篮板，贾诚16分5篮板，福斯特23分。
山东116-95肯帝亚
第一节，开场后两队四次交替领先，山东打出一波10-2逐渐占据主动，吴羽佳和莱利连中三分咬住比分，第一节山东29-26领先。第二节，两队展开激战，肯帝亚队三次将分差缩小到1分，山东队都顽强守住了领先，半场55-51。
第三节，经过两分钟的相持，肯帝亚队进攻突然短路，高诗岩和福斯特连续策动攻势，山东单节轰出36-17，领先23分结束第三节。第四节，肯帝亚的进攻不见起色，山东队稳扎稳打继续扩大领先优势，最终，山东116-95大胜肯帝亚。
肯帝亚队：刘志轩7分6助攻，吴羽佳11分7篮板，崔晓龙10分7助攻，倪永康8分4篮板，卡巴18分13篮板，马建豪16分，莱利17分5篮板5助攻。
福建队：黎伊扬21分8篮板11助攻2抢断，梅克18分13篮板2断5封盖，杰曼11分5篮板4助攻，李江淮12分，约瑟夫-杨11分3板，黎璋霖10分8篮板，翁金郎6分。
福建96-88青岛
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月11日晚，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第9轮争夺全部结束。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩客场3-0战胜叶尼塞，斩获第6场胜利后积17分排名第4，三局比分为25-21、25-19和25-17。此役王云蕗第4次在联赛中先发主打，9扣1拦1发贡献11分。
与实力偏弱的叶尼塞交手，莫斯科迪纳摩的阵容有所保留，其主力接应冈察洛娃休战，改由尤里耶娃担任接应，主攻线王云蕗联手波波娃先发。技高一筹的莫斯科迪纳摩直落三局完胜闯关。
此役王云蕗主打三局，9扣1拦1发拿下11分，其中进攻22扣9中2失误1被拦、成功率为41%。此外，她接了全队最多的42个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为55%和36%。
本场较量莫斯科迪纳摩的主攻波波娃力夺全场最高的17分，接应尤里耶娃拿下12分，两副攻拉扎伦科、普希娜和主攻王云蕗同获11分。 （高加索）
【球员介绍】
利物浦官网报道，斯洛特在接受采访时谈及了球队目前的情况并为球迷送上了圣诞祝福。
关于球队的情况
关于对阵莱斯特城的比赛
关于圣诞祝福
目前我们还处于赛季的前半段，但我们已经接近完成赛季的一半，到那时，我们会对我们的情况有更加清楚的认识。这就是为什么我一直说，在这个节点到来之前去进行评判并不具有代表性。只有当每支球队都完成相应的比赛数量时，我们才能更好的了解我们的表现。
出于这个原因，以及其他许多原因，我希望我们能够出色的完成这一阶段的比赛。你不会为目前的排位而获得任何奖项，但这与欧冠小组赛一样，你在顶级的位置上待的时间越长，你就越有可能为自己建立一个更强大的驱动力。
我想借此机会向我们的球迷送上圣诞祝福。我在利物浦待了六个月左右，但在这么短的时间里我就明白了为什么我们的球迷在全世界的范围内都会如此的特别。他们给予了我、工作人员以及球员很大的支持，这是我们正在努力做得事情中重要的组成部分。显然，这在比赛日是最为重要的，但即使我们不在安菲尔德球场比赛，我们也能够感受到他们的支持，我对此非常的感激。我希望你们能够享受利物浦目前踢球的方式，我向你们保证，我们将会继续努力，不断进步。我们还有很多比赛要踢，希望我们在下半赛季的表现能和上半赛季一样好 。
当然，我不会天真的以为处在积分榜不同位置的球队都有着相同的目标。莱斯特城会把与我们的比赛当作是一个提升自己的机会，他们会让这场比赛变得困难。当然，我也从过往的经验中得知和范尼的球队较量并不是一件轻松的事情，我们期待着这样的挑战。
（阿皮）
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